▲永慶指出，北環段買氣最強區域就在三重、蘆洲，吸引首購及通勤族購屋。
北環段買氣最強的是蘆洲區徐匯中學站，年成交449件，永慶房產團體研展中間副理陳金萍指出，該站位處集賢商圈，擁雙捷運優勢、生活性能完全，是蘆洲房市熱區。得仁里站則以281件居第三，雖屬非核心區，具交通潛力。（圖／永慶房屋提供）
▲捷運環狀線房市最熱站點為「徐匯中學站」，近一年房市生意件數449件。近一年實價登錄顯示，北環段以蘆洲與三重站點生意業務最旺，徐匯中學站年成交449件居冠；南環段則以文山區考試院站最熱，212件領先全線，環狀線效益顯現。
捷運環狀線朝「成環」方針邁進，房市反應熱絡。
北環段買氣強 三重、蘆洲站點亮眼
蘆洲三重房市大爆發！環狀線未通先熱 這站年成交竟近450件
記者陳韋帆／台北報道
南環段以文山區買賣浮現最好，測驗院站與馬明潭站年成交212件、185件居前二。陳金萍指出，兩站皆屬木柵糊口圈，臨近世新大學、測驗院及明星學校，環境安靜、文教資本足夠，吸引剛性自住族群出場。北環段仍有四站保持4字頭房價，顯示仍具價錢吸引力。
憑據永慶房產團體彙整實價資料，環狀線北環段以徐匯中學站、五華街站等交易量領先，蘆洲、三重多站年成交破百件；南環段則以木柵糊口圈的考試院站、馬明潭站表現最好。
得仁里站位於生活圈邊境，房價自然壓低；徐匯中學站雖屬成熟市區，但買賣以屋齡高的中古屋為主，平均單價也保持在4字頭，是少數具有市區性能與價錢優勢的區段，對購屋族而言具吸引力。
陳金萍指出，五股因開發受限，工業區比例高，曩昔成長遲緩，構成房價凹陷區，但交通條件佳、性能慢慢完美，具有補漲潛力。北環段仍有四站平均單價保持在4字頭，包羅五股的工商展覽中心站、興珍里站，和蘆洲的得仁里站、徐匯中學站。
木柵性能佳 南環段考試院站最熱
將來環狀線通車後，木柵地區對交際通可望大幅改良，加上本身綠地多、棲身品質高，購屋需求穩定。陳金萍認為，隨著交通扶植陸續到位，南環段有機遇迎來新一波房市成長，值得觀察中持久走勢。
房價親民 北環段四站仍見4字頭
三重區的五華街站與五華國小站則劃分以288件與198件買賣量名列前茅。
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